La Covid-19 acelera los profundos cambios en los que está inmerso el sector Automoción

Ago 25 2020
los cambios que ha producido el covid 19 en el sector del automovil

Caída continuada de las ventas

La crisis Covid-19 ha acelerado aún más las caídas de las matriculaciones. El sector se enfrenta a nuevos hábitos de compra en el consumidor, que se orienta cada vez más hacia modelos más flexibles como el renting a largo plazo, los coches de km 0 o segunda mano, o el uso de vehículos alternativos. La compra online también ha llegado para quedarse. Los concesionarios tradicionales encuentran una competencia cada vez mayor en los pure players del eCommerce que, como Amazon o Alibaba entre otros, venden de forma online automóviles de todas las marcas.

nuestra visión del sectro automovil

 

Sostenibilidad

Las restricciones ambientales están ya desde hace tiempo impactando fuertemente al sector. Existe una exigente normativa europea en vigor, conocida como CAFE (Corporate Average Fuel Emissions o Emisiones de Combustible Medias Corporativas), que puede generar multas millonarias en caso de incumplimiento (véase el caso Volkswagen). Pero además, según indican informes realizados en estos últimos meses, la Covid-19 ha aumentado la conciencia ecológica de los consumidores. Estamos ya acostumbrados como ciudadanos a la implantación de protocolos anticontaminación y restricciones de circulación en las grandes ciudades. Todo ello genera profundos cambios en la economía como el lanzamiento de nuevos modelos de vehículos electrificados, el rápido auge del mercado de las electrolineras, o el desarrollo de nuevos combustibles como el hidrógeno o los gases GLP y GNC.

Efectos Covid-19

El confinamiento durante la crisis Covid-19 del segundo semestre 2020, ha recrudecido drásticamente la caída de las ventas, provocando en España el cierre de 17 plantas industriales y la suspensión de más 60.000 empleos. La crisis no solo ha llegado a los fabricantes y concesionarios, también a todos aquellos subsectores dependientes de la Supply Chain o cadena global de suministros. A esto se le añade, la necesidad de reducir los riesgos de un posible desabastecimiento por la alta dependencia del sector en componentes, piezas y materias primas provenientes de China. Otro efecto en los procesos de negocio, ha sido la necesidad de reducir el contacto físico como en el caso de la contratación de productos y servicios (GDPR, firma, etc). Pero no todo es negativo, la Covid-19 ha generado una tendencia clara hacia el uso del transporte particular versus el público, y el interés generado por los vehículos sostenibles, especialmente después del confinamiento, se incrementa con un aumento de búsquedas realizadas de +65%.

 

Revolución digital

La Automoción, como muchos otros sectores, está inmerso en proceso de transformación digital que se ha acelerado aún más en los últimos meses. Plataformas de eCommerce centradas en el Customer Journey, Onboarding Digital, servicios basados en Geolocalización, soluciones de Car Play que permiten de forma inteligente y segura usar tu smartphone mientras conduces. En lo respecta propiamente a la gestión operativa, muchos concesionarios se están planteando la sustitución de los DMS (Dealership Management System) propietarios, costosos en licenciamiento y con funcionalidades limitadas, por desarrollos a medida.  O complementarlos con desarrollos de nuevos modulos que responsan a esas necesidades no cubiertas. La idea es disponer de soluciones integrales para la gestión del ciclo de vida completo de la compra – venta. Adiciolmente, encontramos la necesidad de disponer de software especializado para la gestión de contratos de renting flexible, la gestión integrada de alquiler y venta, la integración con sistemas de subastas, etc.

Industria 4.0.

La Industria 4.0 ha comenzado ya, y su desarrollo está proyectado hacia la tercera década de este siglo. La inteligencia artificial es señalada como elemento central de esta transformación, íntimamente relacionada a la acumulación creciente de grandes cantidades de datos, el uso de algoritmos para procesarlos, y la interconexión masiva de sistemas y dispositivos digitales (IoT, o Internet of Things). Incluye también el concepto de economía colaborativa en el que todos los distintos actores de la cadena de suministros colaboran entre sí para reducir costes, optimizar stock, mejorar el Time To Market en las entregas y garantizar la calidad de los productos entregados.

 

Apoyo Gubernamental

La preocupación del sector es directamente proporcional al tiempo que pueda durar esta crisis. Solicita urgentemente medidas gubernamentales que ayuden a paliar la situación: un fondo extraordinario de ayudas, un plan de transición para la nueva movilidad que además aporte cohesión entre las distintas regiones, el fomento de la renovación del parque automovilístico español, uno de los más viejos en Europa con ITVs más exigentes, una nueva fiscalidad y un plan de incentivos para el achatarramiento. En cuanto al fomento de la compra de vehículos eléctricos - que por el momento es muy desigual según el poder adquisitivo de cada consumidor -, recomienda incentivos gubernamentales como el plan MOVES II o incluso un IVA reducido, y el fomento del despliegue de infraestructuras públicas de recarga.

 

¿Quiéres profundizar más? Te recomendamos nuestra infografía sobre el sector del automóvil.

Anna Triska


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